李文真，博士。研究领域主要集中在车用永磁同步电机驱动系统以及交流电机的无传感器控制技术，并致力于永磁同步电机驱动系统的开发与科研工作，在校工作期间，主持了三项与此高度相关的横向课题，累计到款金额达10万元，合作企业均给予高度评价。在教材编写方面，李文真博士参编了多部专业教材，包括《汽车电力电子技术》《专业英语》和《智能网联汽车》。

教育背景

2008-2012 河南工业大学，学士；

2012-2015 西安工程大学，硕士；

2015-2022 西北工业大学，博士。

工作经历

2022-至今 西安航空学院，讲师。

研究项目

2025年主持陕西省科技厅项目：微波武器无位置传感器电驱系统的故障容错辨识方法研究（排名第一）

2024年参与陕西省科技厅项目：高功率微波武器电驱系统在电磁环境下的故障容错方法研究（排名第三）

2023年参与陕西省教育厅项目：电驱系统直流链电压跌落故障容错研究（排名第二）

学术论文

发表学术论文9篇，其中SCI 3篇，代表性成果如下：

(1) Wenzhen Li; Jinglin Liu; Chao Gong ; High-frequency response current direct demodulation method for sensorless control of interior permanent magnet synchronous motor drives, Journal of Power Electronics, 2022, 22(5): 784-795 (期刊论文) （4区SCI）

(2) Wenzhen Li; Jinglin Liu; Yaofei Han; Chao Gong ; sequential delay-free strategy for sliding mode position observer considering analog and digital implementations of PMSM drives, International Journal of Computer Integrated Manufacturing, 2022, 1(1): 1-15 (期刊论文) （3区SCI）

(3) 李文真; 刘景林 ; 考虑磁路饱和及交叉耦合效应的内置式永磁同步电机无传感器优化方法, 电工技术学报, 2020, 35(21): 4465-4474 (国内顶刊)

更新时间：2025年7月24日