郑颖，女，硕士研究生，副教授。参与厅局级项目四项，主持完成校级项目三项，发表科技论文十余篇，发明专利两项。

教育背景

2003年9月至2007年7月，山东理工大学，本科；

2008年9月至2011年7月，长安大学，研究生。

工作经历

2011年7月至今，西安航空学院

研究项目

参与纵向项目：

1. 2019年，参与厅局级科研项目：基于逆强化学习的分心状态驾驶人车辆控制策略研究；

2. 2019年，参与厅局级科研项目：航空安全与道路运输安全管理体系比较研究；

3. 2024年，参与厅局级科研项目：湿滑道面水膜厚度预测及飞机轮胎滑水风险研究；

4. 2025年，参与科技厅项目：融合驾驶人非驾驶任务类型及认知符合识别的接管绩效预测研究；

横向项目：

1. 2020年，工艺线转接升降系统设计；

2. 2023年，显微聚焦系统的精密控制；

3. 2023年一种车辆旋转部件的动平衡测试装置；

4. 2024年一种智能车距测量装置；

学术论文

1. 赛车发动机进气系统三维流场特性分析，小型内燃机与车辆技术（北大中文核心期刊）.第一作者.2025 -06.

2. 直线加速赛车动力系统匹配设计，农用装备与车辆工程（普刊）.第一作者.2024 -04.

3. 基于ADVISOR的直线加速赛车动力系统仿真分析.汽车实用技术（普刊），第一作者.2023 -12.

4. 发动机流量参数准确输出研究，液压气动与密封.（中国科技核心期刊）2021-03.

5. Parameter Optimization of Pure Electric Vehicle Power System Based on Genetic Algorithm.Journal of Economics and Technology Research（国外普通期刊）.第一作者.Vol.1.NO.2.2020.

6. 纯电动汽车整车动力模型仿真分析.国外电子测量技术（中国科技核心期刊）.第一作者.2020-03.

7. 四轮轮边电机驱动底盘模型建立与运动仿真.电子测量技术（中国科技核心期刊）.第一作者.2020-09.

8. 发动机悬置系统优化分析. 电子测量技术（中国科技核心期刊）.第一作者.2019（10）.2019-05.

9. 发动机测试中压力准确输出研究. 自动化与仪器仪表（中国科技核心期刊）.第一作者. 2018（11）. 2018-11.

10. 发动机测试台中差压变送器输出影响研究.液压气动与密封（中国科技核心期刊）.第一作者. 2018（11）. 2018-11-15.

11. 纯电动汽车传动系统虚拟仿真分析. 电子测量技术（中国科技核心期刊）.第一作者.  2018（01）. 2018-01.

12. 基于模糊控制理论的纯电动汽车制动系统. 国外电子测量技术（中国科技核心期刊）.第一作者.2017（12）.2017-12.

13. 用于发动机测试的正负压接口压力校验仪计量问题研究. 国外电子测量技术（中国科技核心期刊）.第一作者.2017（08）.2017-08.

14. 基于ANSYS软件的FSAE赛车发动机进气系统设计. 国外电子测量技术（中国科技核心期刊）.第一作者.2017（07）.2017-07.

15. 一种改进的发动机进气恒温装置.西安航空学院学报（普刊）.第一作者.2017（02）.2017-02.

16. FSAE赛车发动机进气系统设计.时代农机（普刊）.第一作者.2017（02）.2017-02.

17. 摩擦式离合器的参数化设计. 兰州石化职业技术学院学报（普刊）.第一作者.2017（01）.2017-01.

授权专利

1. 一种分布式电驱试验车，发明专利，2023-12-01；

2. 一种智能车辆测距装置，发明专利，2024-10-11；

其他成果

1. 2017年指导学生参加“中国大学生方程式汽车大赛”，获国家级三等奖；

2. 2018年校级优秀教师。同年参加微课竞赛，获校级一等奖、陕西省三等奖，

3. 2019年，汽车构造课程获校级教学成果特等奖；

4. 2023年，主持校级汽车构造课程知识图谱建设，获优秀奖；

更新时间：2025年7月24日